2024年10月26日，北京联合大学2024智慧绿色交通运输国际论坛在北四环校区实验楼报告厅成功举办。本次论坛包括专家论坛和研究生论坛两部分，邀请了来自美国、俄罗斯以及国内十余所高校、科研院所的8位专家和4位博硕士研究生，搭建了高水平学术交流平台，促进了科技创新发展。北京市科委、中关村管委党组成员、副主任龚维幂，北京市教育国际交流协会会长黄侃，北京市交通委员会科技处二级调研员邹迎，北京联合大学党委书记楚国清、副校长张萌萌、米佳出席学术交流会。开幕式由张萌萌主持。
张萌萌副校长主持开幕式
龚维幂讲话指出，习近平总书记高度重视智慧交通发展，多次作出重要指示，强调“要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流”。北京市科委、中关村管委会多年来持续推进交通运输的绿色化转型，并通过“揭榜挂帅”、“赛马”等方式，推动“车路云一体化”技术创新。北京联合大学主动适应交通规划，积极服务国家“一带一路”倡议，为交通运输领域的专业人才培养提供坚实保障，相关领域的科研工作取得了显著的进展，为构建高效、便捷、绿色、安全的现代综合交通体系做出了积极贡献。期待学校把握有利的战略契机，继续发挥优势，凝聚行业力量，加强国际交流合作，为行业持续输出优秀人才，为交通运输领域绿色化、智慧化转型升级贡献更大的力量。
龚维幂副主任致辞
黄侃对论坛的举办表示祝贺，并指出论坛紧扣时代脉搏、聚焦前沿技术，为推动交通运输行业的创新发展提供了宝贵的智力支持和实践指导。他表示，北京市教育国际交流协会充分发挥民间交流组织的灵活性、多样性特点，努力提升北京高等教育国际化水平，实现新时期北京教育对外开放的新的跨越。北京联合大学在中俄合作办学方面做出了许多有益的探索，也积累了宝贵的经验，希望通过此次论坛，能够进一步提升学校的国际化水平，进一步加强与国内外同行的交流合作，共同推动交通运输教育、科研的深度融合。
黄侃会长致辞
邹迎在致辞中表示，交通绿色发展已成为全球共识。我国提出的“交通强国”战略与“双碳”目标，为交通运输行业的发展指明了方向，也为北京这座国际大都市的交通建设赋予了新的使命与责任。她呼吁各位嘉宾、专家学者和企业界朋友们能够充分利用这次论坛的机会，深入交流、广泛合作，共同探索适合北京乃至全球的智慧绿色交通发展新模式。
二级调研员邹迎致辞
楚国清致开幕词。他代表学校向长期以来关心支持学校发展的各级领导、专家学者表示感谢，对各位专家的到来表示热烈的欢迎。他表示，学校全面实施“学术立校、人才强校、开放兴校、文化润校”战略，推进教育、科技、人才“三位一体”协同融合发展，努力建设国际知名、国内一流的高水平应用型大学。在国家深入实施“交通强国”战略的大背景下，城市轨道交通与物流学院（俄交大联合交通学院）作为我校服务交通运输领域的重要力量，始终坚持高质量党建引领高质量发展，立足学校办学定位，服务北京“四个中心”功能建设，做大做强中俄合作办学特色，在人才培养和科学研究等方面取得了一系列可喜的成果。通过搭建交通运输国际论坛这个平台，汇聚全球智慧绿色交通领域的专家和学者，共同探讨最新研究成果、政策解读和技术发展趋势，为学校科技发展注入新的活力和动力。他指出，学校将紧跟国家发展战略需求，主动将自身发展“小逻辑”服务国家经济社会发展“大逻辑”，不断创新人才培养模式，加强学科专业发展规划；坚持以学科建设为龙头，强化学科会聚，推进学科交叉融合发展，提升有组织科研创新成效，努力办好人民满意的教育，为服务首都经济社会发展做出更大贡献。
党委书记楚国清讲话
副校长米佳为专家颁发聘书
学院党委书记廖琪丽为专家颁发聘书
上午的专家论坛由城市轨道交通与物流学院方建军教授主持。美国明尼苏达大学的曹新宇教授作了题为“反思交通碳减排的建成环境干预政策”的报告，深入分析了建成环境对交通碳减排的影响，提出了一系列有效的干预政策；北京市地铁运营有限公司首席专家、副总工程师魏运分享了“首都地铁既有线改造探索与实践”的研究成果，介绍了首都地铁既有线的改造历程、技术难点及解决方案，展示了地铁改造在提升运输效率、节能减排方面的显著成效；教育部长江学者特聘教授、北京航空航天大学科研院副院长兼前沿创新处处长田大新带来了“智能交通与自动驾驶前沿技术创新”的报告，探讨了智能交通与自动驾驶技术的最新进展，展望了未来智能交通系统的发展趋势；中国中铁电气化局副总工程师夏景辉围绕“香港地铁智慧供电孪生系统科创成果交流”进行报告，展示了该系统在提升供电效率、保障运营安全方面的显著优势。
方建军教授主持专家论坛
美国明尼苏达大学的曹新宇教授作报告
魏运教授级高级工程师作报告
田大新教授作报告
夏景辉教授级高级工程师作报告
唐少虎副教授主持专家论坛和研究生论坛
城市轨道交通与物流学院唐少虎副教授主持下午的专家论坛和研究生论坛。乌拉尔国立交通大学副校长布舒耶夫·谢尔盖·瓦伦蒂诺维奇教授作了题为“俄罗斯铁路和USURT：环境安全提升过程”的报告，介绍了俄罗斯铁路在环境安全方面的努力与成就，为全球铁路环境安全发展提供了借鉴；俄罗斯交通大学的巴拉诺夫·列昂尼德·阿夫拉莫维奇院士报告题目为“地铁列车运行的智能控制系统——列车牵引能耗的最小化”，详细阐述了智能控制系统在地铁列车运行中的应用，以及如何通过优化控制策略实现列车牵引能耗的最小化；交通运输部公路科学研究院郭宇奇副研究员作“数字化转型升级赋能公路安全增效发展”的报告，分析了数字化转型升级对公路安全增效发展的重要意义，提出了一系列推动公路行业数字化转型的策略与建议；交控科技股份有限公司常务副总裁王伟围绕“智能全自动运行系统关键技术研究与应用探索”进行报告，介绍了智能全自动运行系统的关键技术及应用成果，展望了该系统在未来城市轨道交通中的广泛应用前景。
布舒耶夫·谢尔盖·瓦伦蒂诺维奇教授、巴拉诺夫·列昂尼德·阿夫拉莫维奇院士线上作报告
郭宇奇副研究员作报告
王伟常务副总裁作报告
研究生论坛有来自清华大学、北京交通大学、北京工业大学和北京联合大学等多所高校的研究生，他们围绕智慧绿色交通运输的前沿话题，展示了最新的研究成果。
清华大学博士生王树祎、北京交通大学博士生周厚盛、北京工业大学硕士生周佳慧、北京联合大学硕士生胡文虎作报告
城市轨道交通与物流学院（俄交大联合交通学院）院长张益农教授致闭幕词。她代表学院向远道而来的各位嘉宾表示了最诚挚的感谢，并表示，与会者共同见证了智能交通技术的最新飞跃，探讨了绿色出行实践的广阔前景，分享了国内外在推动交通运输行业转型升级中的宝贵经验。此次论坛不仅搭建了一个跨越国界、凝聚共识的高端对话平台，更促进了产学研用各方的深度交流与合作。相信通过本次论坛的深入交流与思想碰撞，学院将有一批青年学者受到激励，为推动交通运输高质量发展积极贡献力量。
张益农教授闭幕式发言
集体合影图
本次论坛专家精彩的报告引发现场听众深入思考，师生踊跃提问，现场气氛热烈，学术氛围浓厚，与会师生纷纷表示受益匪浅。
